非标柴油与常柴的区别

          常压柴油是炼厂常减压蒸馏中从常压塔抽出的柴油馏分，不饱和烃含量较高。稳定性较差，容易变色挥发，密度低。催化柴油就是催化装置出来柴油，比重不低于0.89，稳定性差，十六烷值低，不能直接用在车上。主要用于和常压柴油进行混调。可以用在大型机械上。所谓非标油，指的是不通过正规炼厂生产，达不到国家要求的清洁汽油、柴油标准的调和油。其出处主要是一些个体加油站通过混合石脑油、芳烃、MTBE等化工原料直接调和而成的油，或是在辛烷值较低的汽油中添加MTBE使之达到90号，甚至93号、97号汽油的辛烷值标准来充当高标号汽油销售。由于使用这种非标油的成本要比购买正规油品低得多，因此，一些个体加油站为了更高的利润而冒险为之。