柴油的基本介绍

柴油本身就作为一些发电机和农用器械的动力，他也是一个复杂的混合物，内部含有10到22个碳原子的数量，通常来说，他的技术指标基本上能够达到16烷值，在我国现行的柴油当中，规格的要求基本上含硫量控制在0.5%到1.5%之间。
如果把柴油当成整个机械设备的燃油，他们的热服从率相对较高，而且功率本身也很大，因为，采用这种产品本身就是一种比较复杂的石油类型的产品，而且他最主要的就在于他能够有一系列的催化过程，柴油从加工一直到最后变成完善的成品，经历了一系列的复杂，包括蒸馏，催化，裂变，焦化等等，然后再慢慢的进行调配，同时他也是由一些其他的东西来不断的制取的。
  相对于汽油，柴油内部所含有的杂质还是比较多的，他在燃烧的过程当中更容易产生一些烟尘，而且非常容易造成空气污染，但是他并不像汽油会挥发，也就是说造成有毒气体的几率还是比较小的，而且要比汽油更加环保和健康。
  柴油按照一些不同的特性，可以分为很多不同牌号的柴油，轻柴油可以分为六个牌号的柴油，仲裁，又可以分为三个牌号的柴油，在分类过程当中通常来讲不同牌号的柴油，他们的适用范围自然也是有所不同的，5号柴油通常情况下来说适合在8℃以上的时候使用，零号的柴油适合温度，在8℃到4℃之间使用，-10号的柴油，适合气温在4℃到零下5℃时使用，-20号柴油适合气温在零下5℃到零下14℃时使用，-35号柴油适合气温，在零下14℃到零下29℃使用，-50号柴油，适合在气温零下29℃到零下44℃使用，或者是说，低于零下44℃的时候也可以使用。
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